行业新闻

联系我们CONTACT

地 址:XX省XXXXXXXX
电 话:
q q:
邮 箱:
联系人:
手 机:
网 址:http://www.baojijianzhan.com

您当前的位置:凯时在线娱乐 > 行业新闻 > 行业新闻

开暖风最耗电?探究电动车常见设备耗电量

上传时间:2019-12-13阅读次数:编辑:

“电力都去哪儿了,还没好好吹吹暖风就凉了,裹上大衣,还是冷,满脑子都是剩余续航里程。”用一首《电力都去哪儿了》送给广大电动车车主,希望你们喜欢。玩笑归玩笑,低温环境下,相信很多电动车用户都会担心自己的爱车续航里程缩短,尤其是在原地等待时,会担心车载电器设备耗费宝贵的电力。

开暖风最耗电?探究电动车常见设备耗电量

开暖风最耗电?探究电动车常见设备耗电量

那么问题来了,如果将电动车停在原地,车上的电气设备到底会耗费多少电力呢?为了帮助广大电动车车主答疑解惑,我们决定亲自做一个小测试。对于试验车型,我们选择了特斯拉MODEL X。(P.S:为了测试各种使用场景,笔者在寒冷的冬季户外,被冻傻了N多次。)

开暖风最耗电?探究电动车常见设备耗电量

不可否认,目前投入量产的电动车产品中,特斯拉的电池管理技术是最为成熟和先进的品牌之一。选择特斯拉车型进行实际测试,更具代表性。

开暖风最耗电?探究电动车常见设备耗电量

与大多数电动车不同,特斯拉旗下的车型配有一套主动式电池温控系统,无论是高温酷热还是低温严寒,系统都会主动对电池组进行温控,使电池组尽可能维持在最佳工作温度范围内。

开暖风最耗电?探究电动车常见设备耗电量

在低温环境下,温控系统会通过分布在各个电池单体周围铝管内的工作液,为整套电池组进行温度均衡。与单纯的加热不同,通过导热性能较好的铝管以及工作液,可以让位于电池组不同位置的电池单体,都能维持在相近的温度环境。

开暖风最耗电?探究电动车常见设备耗电量

看到这里,大家一定发现了一个“BUG”。在低温环境下,特斯拉所使用的电池温控功能,岂不是会消耗一部分电量去维护电池组的温度?是的,你们猜对了。

热门推荐

查看更多精彩

精彩推荐

热门车型

进入车系

car

哈弗H6

厂商指导价(万):8.88-14.68万

级别:紧凑型SUV

保修:3年或6万公里

变速箱:手动|自动|双离合

排量(L):1.3T|1.5T|2.0T

油耗(L):6.8L/100km

行业新闻 公司新闻 员工风采 招聘信息 关于我们 联系我们

公司地址:XX省XXXXXXX 服务电话:XXXXXXXX
Copyright © 2013 凯时在线娱乐凯时在线娱乐网址_凯时真人娱乐在线平台_kb88凯时在线娱乐首页地址 All Rights Reserved |网站地图|